в різних населених пунктах різних областей. Схоже, на Львівщині ситуація одна з найгірших, а у Львові — просто слів нема...
Старший інспектор групи про філактичної роботи ВДАІ міста Львова, капітан міліції Людмила Ліб інформує: „Під час обстеження вулично-шляхової мережі Львова встановлено, що зі сходом снігу зійшов і асфальт, внаслідок чого утворилась ямковість фактично на всіх вулицях нашого міста, що суттєво впливає на безпеку дорожнього руху. Водії, об’їжджаючи ями, роблять зайві маневрування, що призводить до аварійних ситуацій, а то і до дорожньо-транспортних пригод. Ба більше, зважаючи на зростаючу з року в рік інтенсивність руху автотранспорту, посилюється негативний вплив незадовільних дорожніх умов на кількість скоєних ДТП із потерпілими та пошкодження транспортних засобів, що завдають значних матеріальних збитків власникам авто”.
Як стверджує Людмила Ліб, спостерігається значна ямковість покриття на Луганській, Хуторівці, Шевченка (ділянка від перехрестя з вул. Левандівської до вул. Винниця, зокрема, повне руйнування та виступи арматури плит на ділянці трамвайних колій і на ділянці від вул. Брюховицької до вул. Величковського), пр. Чорновола, Липинського, Городоцькій, Курмановича, Стрийській, Кульпарківській (ділянка від вул. Копистинського до вул. Виговського), Куліша, Стуса, Тракті Глинянському, Варшавській (на ділянці свіжо вкладеного асфальтобетонного покриття), Тунельній, Єрошенка, Б.Хмельницького, Миколайчука, Щурата, Орлика, Замарстинівській, Брюховицькій, Пасічній, Зеленій тощо.
“Це далеко неповний перелік вулиць із інтенсивним рухом автотранспорту, — підсумовує інспектор. — Не ремонтують покриття на другорядних вулицях, міжквартальних проїздах, на окремих із них проїзд надзвичайно ускладнений. Прикладом можуть служити вулиці Бортнянського і Ген. Юнаківа, де у минулому році розпочали ремонт і ... „заморозили”.
Виявивши ці недоліки, Державтоінспекція м. Львова, скерувала 31 обов’язкові до виконання вимогу і припис посадовцям комунально-житлових служб. Також вживають заходи адміністративного впливу до винних осіб. Так, за лютий цього року склали 52 адміністративні протоколи щодо пошкодження шляхів і технічних засобів регулювання дорожнього руху, порушень порядку погодження з ДАІ, порушення нормативів виконання дорожніх робіт тощо. Відповідну інформацію з підтверджувальними фотографіями ДАІ скерували також і в прокуратуру.
“І що ж вам відповідають на ваші запити?” — запитую в інспекторів. “Що роблять усе можливе, що наразі нема коштів, що „як тільки, так зразу”, — з усмішкою відказують міліціонери. Наступний наш пункт призначення — вулиця Листопадового Чину. На ній, поруч із університетом Франка пошкоджено чималий відрізок дороги. Колись рівно встелена бруківка нині перетворилася на міні-американські гірки. Зрештою це важко описати, краще побачити, а ще краще відчути за кермом свого авто.
“Дороги — наша відповідальність. Вони у власності міської ради і райадміністрацій. Але в нас уже просто уривається терпець, — пояснює старший інспектор служби організації дорожнього руху Ярослав Качинський. — Чому ми приїхали саме сюди? Ця яма — новоутворена цієї зими. Уже немає морозу, тож я вважаю, що ці м’яко кажучи, нерівності можна ремонтувати. На бруківку не треба великих затрат, її просто треба рівно перекласти. Така ж ситуація на вулиці Замарстинівській, де просто треба перестелити бруківку, і цього не роблять роками. А Городоцька — просто класика. Як то кажуть у народі, “ями по коліна, і нема їм ліку”!
Ірина ЮЗИК
