Головна
Контрабандисти
16.04.2009
Або чому треба давати і солдату

Попри те, що славне місто Перемишль, за трагічним збігом обставин опинилося в Євросоюзі, і аби потрапити на його терени треба подбати про шенгенську візу, воно й нині є Меккою для українських перекупок. В епіцентр цього виру за збігом обставин потрапила кореспондент "Ратуші" і на власні очі побачила, яким чином контрабанда перетинає польсько-український кордон. 

Аби дізнатись, з якого перону вирушає автобус, що курсує за маршрутом Перемишль-Львів, звертатись в довідку зовсім не обов'язково. Адже цей стратегічний пункт безпомилково можна визначити за численними спортивними сумками, торбами "в клітинку", клунками, та набитими поліетиленовими пакетами. На пероні вже за годину до відправлення вечірнього автобуса збираються жіночки, одну за одною підтягуючи в руках, зубах і під пахвами торби.

Власне, доки перекупки сидять оддалік від своїх сумок -- у чомусь злому запідозрити їх не можна. Добропорядні пані,
пристойно вбрані, розмовляють про політику, ціни на продукти та виставки одягу, поводяться дружньо і стримано, кажуть "прошу" і "будь-ласка". Та щойно прибуває Лаз-івський, часів розквіту комунізму автобус, люб'язні розмови різко вщухають, і тихий польський автовокзал стає схожим на базар. Жіночки пхаються одна наперед другу, а люб'язні слова змінюються фразами а-ля "посунься, чого стала, як корова" та "сама така". Конкуренція, на жаль, бере своє - адже кожній із них треба зайняти якомога більше місця і якомога зручніше запхати під крісла свої торби.

Зацофані, затерті жиром і брудом штори і крісла відразу промовляють - автобус їде у східному керенку. І може, в такий момент могло би стати дуже боляче за рідну державу, де не спромоглись навіть випрати штори із автобусів міжнародного сполучення, однак, гамір в салоні не дає змоги зануритися в печальні думки. Складається враження, що на ті п'ятнадцять хвилин, доки триває посадка восьми перекупок, автобус перетворюється на гамірний базар у Стамбулі в годину пік. Тим часом, як кілька пасажирів, не зайнятих у сфері торгівлі, перелякано ховаються по кутках -- аби не дістати чиєюсь зі сумок по голові або по плечах.

Коли перекупки запаковують торби хто куди, водій іде збирати плату за проїзд. Окрім грошей за квиток, водій бере у перекупок ще й додаткові кошти, які, начебто, мали б гарантувати безпечний перетин кордону їхнього не зовсім легальному багажу.

Перед кордоном "Перемишль-Львів" стояв півтори години. Попри те, що перезмінка вже давно скінчилась, а автобусів, окрім нашого, не було, польські прикордонники чомусь не працювали. Натомість прибутки перевізника стрімко зростали. Кожні 15 хвилин до автобуса стукала чергова жіночка з великими клунками. Всі запевняли, що м'яса зі собою не везуть, хоча що більше жіночок і сумок збирали в салоні, то міцнішав у повітрі запах ковбаси...

Неприємності перекупок спіткали з українського боку кордону. Адже митники висловили бажання зазирнути у багаж. " А як же гроші, що ми вам дали?" -- запитали обурені перекупки у водія, на що той відповів: " Я гарантій не давав. Дав митникам гроші. Вони сказали, що мало. Що я тут можу зробити? Один раз досить, іншим разом -- мало. Показуйте тепер багаж, а ті, що з російськими паспортами -- заповнюйте митні декларації".
Однак, жодних декларацій перекупки оформляти не хотіли. Водій, після чергового походу до працівників митниці назвав ціну -- сто доларів. Мовляв, для відділу контрабанди. Цю суму зібрали доволі швидко. Та коли водій заявив, що потрібно ще сто для митників -- розпочались кількагодинні торги:

-- Та що ж це робиться? Раньше як водієві давали, то все було добре. А тепер? Як то так, щоб брати гроші, а потім казати, шо він за нічо не відповідає? Ви взяли гроші! То де ж ваша відповідальність?
-- Я вам хотів допомогти, а мені ще й претензії виставляють? Чи то я винен, що вони захотіли більше? Чи мені того треба? Нечувано! Як можна! Я допомагаю, а вони ще... ні, це останній раз я до тої справи берусь... То вам не магазин, і чеків тут не дають, і цін нема. То вам не старі части, коли стільки давали. Нині дають більше -- бо за справедливість треба платити.. з десяток разів повторив ті самі фрази водій.
-- Дєвочкі, ану давайте бистро здаєм гроші, бо я не встигаю на поїзд до Луганська.
-- Я вже дала 200 гривен, а ви -- сто на двох. Ну, дайте ше. Я ж не сама тут сумки везу.
-- А я шо, а в мене сумки малі. А в тебе великі.
-- Ну дєвочки, ви ж просто сумки натрамбували, а я везу з вішаками. Ну шо в мене одної товар?
-- Так треба слідующий раз трамбувати теж.
-- А як же вішаки? Шо мені потім товар на патички вішать? Ну давайте ше хотя би сто гривень...
-- Ну та ви шо? Мені ше в Луганськ їхати, ви знаєте скілько в мене товар тепер буде стоїти? В мене то всього в тих сумках на двісті доларів, а я вже сто тут заплатила...
-- А мені ше на рускій границі давати....

Після кількагодинної дискусії, що до слова, на високих тонах тривала на українському кордоні, коло українських митників, та й не лише в салоні за зачиненими дверима, а іноді навіть надворі, де на її учасників звертали увагу водії та пасажири приватних автомобілів, зібрали 600 грн. На що водій завив:
-- Мені однаково, але як вони скажуть, шо мало, я більше до них не піду. Та мені все одно, скільки нести. Але ше би хоть п'ядесят гривень. Але мені однаково...
-- А де ті гроші, шо ми в Перемишлі вам дали? От ви їх віддайте, якраз буде достатньо! -- знову звернули своє обурення на водія контрабандистки.
-- Та я його ж вже давно віддав! -- вигукнув водій, - солдату!"
-- Де ж це видано, щоб і солдатам давали? - обурилися знову пані.
-- Та ви що! Ясно що і солдату треба! Та солдат таке може зробити, що ви в житті тої границі не переїдете!"

Автобус "Перемишль-Львів" таки перетнув кордон. Митні декларації не заповнював, а таємничі сумки з контрабандою - не відкривав...

"Ото водій скотина -- гроші собі в кишеню поклав", -- шепотіли в автобусі одні. "Не дадуть чесному чоловіку заробити", -- нарікали інші. Зрештою, в нашій країні кожен заробляє, як може. Шкода, що той, хто перетинає український кордон уперше, назавше запам'ятає нашу батьківщину саме такою.

Наталка ГОРБАНЬ
Новини   |  Соціум  |  Кримінал  |  Культура   |   Спорт   |   Репортаж   |   Дикий світ